📣📌 ศุภจี - เอกนิติ เสนอแนวทางประเทศไทย ใช้การทูต และ การค้า ฝ่าวิกฤตตะวันออกกลาง 〰🎢

วันที่ 15 มีนาคม 2569  ในที่ประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ครั้งที่ 4/2569

นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ได้กล่าวถึงโอกาสทางการค้าไทยท่ามกลางวิกฤต "ขณะนี้หลายประเทศในตะวันออกกลางมีความต้องการสินค้าอาหารและวัตถุดิบเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นโอกาสของผู้ประกอบการไทย โดยเฉพาะสินค้าอาหารและอาหารแปรรูป  จึงเสนอให้พิจารณาหารือกับรัฐบาลอิหร่าน เพื่อเปิดโอกาสให้เรือสินค้าจากไทย  หากเจรจาได้สำเร็จ ไทยจะสามารถส่งออกสินค้าอาหารและอาหารแปรรูปไปยังตลาดตะวันออกกลางได้มากขึ้น ขณะเดียวกัน ยังสามารถนำเข้าพลังงานหรือปุ๋ยจากภูมิภาคกลับมายังประเทศไทยได้ด้วย"

“พลิกวิกฤตเป็นโอกาส” ใช้การทูตเชิงสมดุล เพราะไทยมีข้อได้เปรียบคือไม่ได้เป็นคู่ขัดแย้งโดยตรงเจรจาความร่วมมือกับ อิหร่านรักษาความสัมพันธ์กับประเทศอ่าวและตะวันตกทำตัวเป็น ประเทศคู่ค้ากลาง (Neutral Trade Partner)

สิ่งที่ไทยอาจได้ เช่น สัญญาขนส่งสินค้า สิทธิใช้ท่าเรือหรือโลจิสติกส์ ความร่วมมือด้านพลังงาน เนื่องจาก ไทยเป็น “ศูนย์กลางโลจิสติกส์ของเอเชีย”
หากเส้นทางตะวันออกกลางมีความเสี่ยง ประเทศต่าง ๆ จะมองหา Hub ทางเลือกไทยสามารถผลักดันได้แก่ ท่าเรือแหลมฉบัง โครงการแลนด์บริดจ์

หากสำเร็จจะทำให้เรือจากตะวันออกกลาง → เข้าอันดามัน → ขนผ่านไทย → ออกอ่าวไทย → ไปเอเชียตะวันออกลดเวลาการเดินเรือได้มาก

โอกาสด้านพลังงาน คือไทยนำเข้าน้ำมันจำนวนมากจากตะวันออกกลางหากเจรจาดี ไทยอาจได้ สัญญาน้ำมันระยะยาว ราคาพลังงานที่เสถียรกว่า

ความร่วมมือปิโตรเคมี การขยายตลาดส่งออก

วิกฤตสงครามมักทำให้ supply chain เปลี่ยนสินค้าไทยที่อาจโต เช่น  อาหาร ข้าว ยางพารา อาหารฮาลาล เรามีตลาดเป้าหมาย ได้แก่ United Arab Emirates Qatar Saudi Arabia

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง  กล่าวว่า “ปริมาณน้ำมันสำรองประเทศไทย ยังอยู่ในระดับเพียงพอ โดยหากนำน้ำมันดิบที่มีอยู่มาก จะสามารถรองรับความต้องการได้ประมาณ 96 วัน  ปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะนี้ไม่ใช่การขาดแคลนน้ำมัน แต่เป็นเรื่องการบริหารจัดการระบบขนส่งและการกระจายไปยังสถานีบริการน้ำมัน เพื่อให้ประชาชนมั่นใจว่าน้ำมันมีเพียงพอ เปรียบเสมือนตู้เอทีเอ็มที่แม้จะมีเงินสำรองจำนวนมาก แต่หากประชาชนกังวลและแห่ถอนเงินพร้อมกัน ก็อาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดว่ามีเงินไม่เพียงพอ” และแถลงภายหลังการประชุม(ศบก.)  ว่า
ที่ประชุมได้หารือแนวทางดำเนินการ 3 ประการ ได้แก่

1.การสื่อสารสร้างความมั่นใจกับประชาชนว่าน้ำมันมีเพียงพอ

2.การบริหารจัดการระบบขนส่งและโลจิสติกส์เพื่อกระจายน้ำมันไปยังสถานีบริการอย่างมีประสิทธิภาพ

3.การจัดระบบแยกช่องทางจัดหาน้ำมันสำหรับภาคอุตสาหกรรม เพื่อไม่ให้มาใช้บริการร่วมกับประชาชนที่สถานีบริการน้ำมัน ซึ่งจะช่วยลดความแออัดและความกังวลของประชาชนได้